При выборе автомобиля все чаще встает вопрос: что дешевле в длительной эксплуатации — электромобиль или машина с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)? Чтобы ответить объективно, сравним основные статьи расходов на пробеге 100 000 километров.
Топливо и зарядка
Самый очевидный пункт. Для ДВС средний расход бензина — 8 л/100 км. При цене 55 руб./л затраты составят около 440 000 руб. Электромобиль потребляет 15–18 кВт·ч на 100 км. Домашняя зарядка по ночному тарифу (4 руб./кВт·ч) даст 60–72 тыс. руб. Даже с учетом частых поездок на быстрых станциях (15 руб./кВт·ч) итог не превысит 200–250 тыс. руб. Разница в пользу электромобиля — в 2–6 раз.
Обслуживание и ремонт
- ДВС: каждые 10–15 тыс. км — замена масла, фильтров, свечей, ремней. К 100 000 км — до 120–150 тыс. руб. (включая возможный ремонт турбины, ГРМ).
- Электромобиль: масло не нужно, меньше износ тормозных колодок (рекуперация), нет ремней и свечей. Сервис сводится к замене салонного фильтра, антифриза, проверке ходовой. Ориентир — 30–50 тыс. руб. на 100 000 км.
Налоги и страховка
Транспортный налог для электромобилей во многих регионах снижен или равен 0. Для ДВС средней мощности — 5–10 тыс. руб./год, за 6–7 лет (пробег 100 000 км) это 35–70 тыс. руб. Страховка (каско) может быть дороже для электромобилей из-за стоимости батареи и дефицита запчастей, но разница обычно не превышает 10–15%.
Остаточная стоимость
Электромобили быстрее теряют цену в первые 3–5 лет (деградация батареи, технологический прогресс), но к пробегу 100 000 км разрыв может сократиться. У ДВС падение стоимости более предсказуемо, но итоговый убыток часто сопоставим. Учитывайте, что батарея электромобиля может потребовать замены после 150–200 тыс. км — это добавит 400–600 тыс. руб., но в наш пробег 100 000 км не входит.
Итог: что выгоднее?
На дистанции 100 000 км электромобиль экономит на топливе и обслуживании от 200 000 до 400 000 руб. по сравнению с ДВС. Даже с учетом более высокой цены покупки (разница в 300–500 тыс. руб.) при таком пробеге владение электромобилем оказывается дешевле. Однако окончательный выбор зависит от возможностей домашней зарядки, климата и индивидуальных условий эксплуатации.